del 23 settembre 2017

Il ponte sullo Stretto non servirebbe allo sviluppo economico del Sud, non garantirebbe un più efficiente sistema dei trasporti, non ha alle spalle un progetto approfondito e affidabile, non verrebbe realizzato con

Continua a leggere... Stretto di Messina, un Ponte di bugie

del 18 aprile 2011

Nessuna revoca, al momento, dell’ennesimo balzello che saremo costretti a pagare se utilizzeremo le autostrade siciliane e i raccordi autostradali gestiti dall’ANAS. Solo un impedimento tecnico ha fatto slittare la data dell’entrata in vigore del decreto n. 78 del 2010 art. 15, Cap. IV, modificato dal Decreto legge del 5 agosto 2010 n. 125. Ogni […]

Continua a leggere... Autostrade e raccordi: ennesimo balzello

Grandi titoli, anche se solo per un giorno. Il progetto definitivo del Ponte è stato consegnato alla Società Stretto di Messina. Con l’approvazione del progetto definitivo si potrà procedere alla Dichiarazione di pubblica utilità dell’opera e quindi la SM potrà effettuare gli espropri. Non si conoscono i dettagli del progetto definitivo, ma pare confermi impostazioni […]

Continua a leggere... Ponte sullo Stretto, i dubbi irrisolti (1)

del 13 novembre 2010

La secessione della Padania tante volte minacciata da Bossi, Trenitalia la sta infliggendo concretamente alla Sicilia, e contro la sua volontà. In assenza di una Contratto di servizio con la Regione, motivo per cui viene assicurato soltanto il servizio minimo indispensabile, il cosiddetto servizio pubblico ferroviario sta infatti provvedendo in proprio, anno dopo anno e treno […]

Continua a leggere... Sicilia, binario morto di Trenitalia

Il 5 settembre scorso veniva ucciso per mano di camorra Angelo Vassallo, sindaco di Pollica, paesino del Cilento di cui aveva favorito lo sviluppo fondato soprattutto su un turismo capace di coniugare il rispetto per l’ambiente con la sua valorizzazione economica. La stampa nazionale, troppo impegnata a ravanare sulle case monegasche di Fini e famiglia […]

Continua a leggere... Solo il proprio dovere. In memoria di Angelo Vassallo

Ai dubbi espressi solo recentemente dall’ing. Calzona, si aggiungono le perplessità di carattere tecnico-strutturale che l’ing. Antonio Maria Michetti, strutturista di chiara fama e di riconosciuta onestà intellettuale, allievo di Pier Luigi Nervi, ha esposto sulla rivista L’architetto italiano gia nel 2005, tracciando un quadro inquietante sull’inattendibilità del progetto e sull’approssimazione dei calcoli effettuati. Le […]

Continua a leggere... Ponte sullo Stretto, agli esperti (Michetti) non piace perchè…

del 22 luglio 2010

Da un po’ di tempo a questa parte, quando c’è di mezzo il presidente Lombardo, ogni questione riguardante la Sicilia diventa subito una matassa inestricabile e non si capisce più se si tratta di problemi politici, tecnici, economici o tutto insieme. La notizia è che all’inizio di luglio arriva, improvvisa ma non inattesa, la notizia […]

Continua a leggere... La guerra della autostrade siciliane

del 14 gennaio 2010

LE BUGIE SU INVESTITORI INTERNAZIONALI E  PREVISIONI DI TRAFFICO I consulenti finanziari del progetto del Ponte continuano a ripetere, e il sottosegretario Bertolaso fa eco, che lo Stato non ci metterebbe un euro, ma intanto ha già finanziato, per il tramite della Società Stretto di Messina, il 40% dell’investimento stimato e deve reperire sul mercato […]

Continua a leggere... Ponte sullo Stretto: perchè dire no (3)

del 17 dicembre 2009

TANTO PAGA SEMPRE PANTALONE “Il Ponte non sarà pagato dallo Stato”, continuano a ripetere i politici. E’ una menzogna! I finanziatori privati non rischieranno un euro. Il sistema proposto dal Governo prevede infatti che sarà la Società Stretto di Messina SPA ad avere l’incarico per la costruzione e gestione del progetto. Ma l’azionista di maggioranza […]

Continua a leggere... Ponte sullo Stretto: perchè dire no (2)